Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-9-02

Мы 84 года на рынке производства

Грузоподъемность 9000 кг

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Нужны выводы для электрооборудования, пневматической тормозной системы

Рама усилена лонжеронами из швеллеров, с поперечинами

Грузоподъемность - 9 тонн, объем платформы 12,9 м3

Борта окрашены полимерно-порошковым покрытием

Усиленный гидроцилиндр - свал грузов назад

Почему многие выбирают именно этот прицеп

Защита от коррозии, за счёт полимерной краски высшего качества

Свал груза с платформы на 3 стороны

Грузоподъемность 9000 кг

Грузоподъемность 4000 кг

Максимальная скорость 35 км/ч

Цельносвальная платформа

Максимальная скорость 35 км/ч

Угол опрокидывания платформы 50°

Надёжный поворотный круг

Свал груза с платформы назад

Полимерно-порошковая окраска

Преимущества прицепа

Усиленная рама шасси

Рама шасси - сварная, выполнена из двух гнутых профилей 240х90х8 мм (сталь 09Г2С), соединенных между собой поперечными трубами 160х160х8 мм. В передней части рамы жестко устанавливается цельносварное дышло, сварное из стального листа.

Широкие шины и тормозная система

Диагональная шина типоразмером 16,5/70-18 обладает широким пятном контакта, обеспечивает отличное сцепление с дорогой.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40 л. Барабанные тормозные механизмы. Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом, большой запас прочности.

Надежная ходовая система

Рессорно-балансирная подвеска, 2 оси. Обеспечивает мягкий и плавный ход полуприцепа. Тележка смещена назад для переноса центра тяжести прицепа в сторону трактора, что исключает отрицательную нагрузку на ТСУ трактора и снижает риск опрокидывание полуприцепа при разгрузке.ны из трубы 102x4 мм

Свал грузов назад

Угол опрокидывания платформы 50 градусов.

Удобные подножки

Кузов полностью окрашен полимерно-порошковым напылением - защита от агрессивной среды, окисления. Длительный срок службы. Удобные подножки для перемещения в кузов.

Цельносварной кузов

Цельносварной кузов из листа 3 мм дополнительно усиленный рёбрами жёсткости 5 мм.

Задний борт - сварная конструкция, устанавливается на кузов посредством рычагов и тяг, обеспечивающих открывание и закрывание при подъеме и опускании кузова. Комплект надставных бортов сплошных - высота 600мм.

Усиленное дышло

Дышло цельносварное, сварное из стального листа толщиной 6 мм. Установлена гидронога для поддержания полуприцепа в горизонтальном положении.

Описание и характеристики

Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий). Полуприцеп тракторный ППТС-9 агрегатируется с тракторами, имеющими выводы для подключения электрооборудования, пневматической тормозной системы и тягово-сцепное устройство. Опрокидывание назад, угол опрокидывания платформы - 50 градусов.

Преимущества тракторных полуприцепов связаны с их универсальностью, надёжностью и устойчивостью при движении по дорогам. Полуприцепы подходят для перевозки сыпучих и твёрдых грузов: зерна, картофеля, корнеплодов, кормов, силоса, сенажа, торфа, снега, песка, гравия, навоза и других. Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами 2-3 тягового класса, имеющими тягово-сцепное устройство (гидрокрюк), вилку, выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ